2026.01.16
Vijesti o industriji
Automobilske kočnice jedan su od najvažnijih sigurnosnih sustava u svakom vozilu. Omogućuju vozačima da sigurno uspore ili zaustave vozilo, sprječavaju nesreće i štite putnike. Razumijevanje načina rada kočnica, dostupnih vrsta i pravilnih tehnika održavanja mogu značajno poboljšati performanse i dugovječnost vozila.
Postoji nekoliko vrsta automobilskih kočnica, od kojih svaka ima jedinstvene prednosti i slučajeve uporabe. Odabir odgovarajuće vrste kočnice ovisi o vrsti vozila, uvjetima vožnje i zahtjevima za performansama.
Disk kočnice se često koriste u modernim vozilima zbog svoje superiorne moći zaustavljanja i odvođenja topline. Sastoje se od rotora, čeljusti i kočionih pločica. Kada se pritisne papučica kočnice, čeljust pritišće jastučiće uz rotor, stvarajući trenje koje usporava kotač.
Bubanj kočnice koriste bubanj koji se okreće s kotačem i kočione papuče koje pritišću prema van kako bi stvorile trenje. Iako su manje uobičajene u novim vozilima, bubanj kočnice još uvijek se koriste na stražnjim kotačima zbog njihove isplativosti i sposobnosti da osiguraju funkcionalnost parkirne kočnice.
Također poznate kao parkirne kočnice, kočnice za hitne slučajeve rade neovisno o glavnom hidrauličkom sustavu. Obično se pokreću sajlama i dizajnirani su za držanje vozila nepomično na usponima ili tijekom kvara kočionog sustava.
Kočioni sustav sastoji se od nekoliko komponenti koje rade zajedno kako bi osigurale sigurnu i učinkovitu snagu zaustavljanja.
Redovito održavanje vašeg kočionog sustava automobila osigurava sigurnost i smanjuje troškove popravka. Zanemarivanje brige o kočnicama može dovesti do loših performansi ili katastrofalnog kvara.
Kočione pločice treba provjeravati najmanje svakih 10 000 milja. Potražite debljinu ispod 3 mm, neravnomjerno trošenje ili duboke utore na rotorima. Zamjena istrošenih pločica sprječava oštećenje rotora i osigurava optimalnu snagu zaustavljanja.
Kočiona tekućina prenosi silu s papučice na kočnice. S vremenom apsorbira vlagu, smanjujući učinkovitost. Redovito provjeravajte razine tekućine i zamijenite je svake 2 godine ili prema rasporedu proizvođača.
Komponente kočnice, posebno čeljusti i pokretne dijelove, treba povremeno čistiti i podmazivati. Pravilno podmazivanje sprječava lijepljenje i osigurava nesmetan rad.
Rano prepoznavanje problema s kočnicama može spriječiti nesreće i skupe popravke. Uobičajeni problemi uključuju buku, vibracije i smanjenu snagu zaustavljanja.
Škripanje obično ukazuje na istrošene kočione pločice ili ostakljene rotore. Zvukovi brušenja sugeriraju da su jastučići potpuno istrošeni i da je metal u dodiru s rotorom. Neophodna je trenutna zamjena kako bi se spriječilo oštećenje.
Vibracije pri kočenju često ukazuju na iskrivljene rotore ili neravnomjerno trošenje pločica. Ponovna površina ili zamjena rotora i pločica može riješiti ovaj problem i vratiti glatko kočenje.
Ako se zaustavni put poveća, to može ukazivati na nizak nivo tekućine za kočnice, zrak u cjevovodima ili istrošene pločice. Odzračivanje kočionih vodova i zamjena pločica obično vraća punu sposobnost kočenja.
Brza usporedba može pomoći vlasnicima vozila da odluče o najboljim komponentama kočnica za svoje potrebe.
| komponenta | Pros | Protiv | Preporučena uporaba |
| Disk kočnice | Izvrsna moć zaustavljanja, dobro odvođenje topline | Veći trošak, više održavanja | Moderna osobna vozila, brza vozila |
| Bubanj kočnice | Isplativa, učinkovita parkirna kočnica | Manje učinkovit u odvođenju topline, sporiji odziv | Stražnji kotači starijih automobila, kamiona ili jeftinih vozila |
| Kočnice za hitne slučajeve/ parkirne kočnice | Neovisan o hidrauličnom sustavu, sprječava okretanje | Ograničena moć zaustavljanja | Parking, hitni slučajevi |
Razumijevanje vašeg automobilskog kočionog sustava, njegovo pravilno održavanje i prepoznavanje uobičajenih problema može povećati sigurnost i dugovječnost vozila. Redoviti pregledi, pravovremena zamjena istrošenih komponenti i pravilno održavanje kočione tekućine bitne su prakse svakog vlasnika vozila.