Što je pojačivač kočnice i kako djeluje?

A kočnica je kritična komponenta u modernim kočićim sustavima vozila koji pojačava silu primijenjenu na papučicu kočnice, što olakšava zaustavljanje vozila. Ovaj će vodič objasniti sve što trebate znati o pojačavačima kočnice, uključujući njihovu funkciju, vrste, uobičajene probleme i savjete za održavanje.

Kako funkcionira pojačivač kočnice?

Pojačao kočnice koristi vakuumski tlak ili hidraulički tlak kako bi pomnožili silu koja vam se odnosi na papučicu kočnice. Evo osnovne operacije:

• Kad pritisnete papučicu kočnice, ona gura štap u pojačivač
• Pojačao koristi vakuum ili hidraulički tlak da pojača ovu silu
• Pojačana sila se zatim prenosi na glavni cilindar
• Glavni cilindar pod pritiskom kočnice za aktiviranje kočnica

Vrste pojačavača kočnice

Komponente pojačanja kočnice

Razumijevanje glavnih komponenti pomoći će vam da dijagnosticirate probleme:

• Booster Housing: Sadrži dijafragmu i komore
• Dijafragma: Razdvaja vakuumske komore
• Upravljački ventil: Upravlja primjenom vakuuma
• Pushrod: Povezuje se s papučicom kočnice i glavni cilindar
• Provjerite ventil: Održava vakuum kada motor isključi

Uobičajeni problemi s pojačavanjem kočnice

Pazite na ove simptome neuspjelog pojačanja kočnice:

Metode ispitivanja pojačanja kočnica

Možete izvesti ove jednostavne testove da biste provjerili pojačivač kočnice:

Motor isključen test

1. S isključenim motorom, pumpajte papučicu kočnice nekoliko puta da biste iscrpili vakuum
2. Pritisnite i držite papučicu dok pokrenete motor
3. Papučica bi trebala malo pasti kako se vakuum gradi
4. Ako se ne dogodi promjena, pojačivač može biti neispravan

Test osjećaja papučice

1. Kad motor radi, normalno pritisnite papučicu kočnice
2. Dok držite pritisak, isključite motor
3. Držite pritisak 30 sekundi - papučica ne bi trebala rasti
4. Ako se dogodi, može doći do curenja vakuuma

Trošak zamjene kočnica

Troškovi zamjene variraju ovisno o vrsti vozila:

Savjeti za održavanje kočnica

Pravilno održavanje može proširiti život vašeg kočnica:

• Redovito provjerite vakuumske crijeva na pukotine ili curenja
• Zamijenite kontrolni ventil ako ne uspije
• Odmah riješiti probleme vakuuma motora
• Neka se sustav kočenja godišnje pregledava
• Odmah popravite curenje tekućine

Booster kočnice vs glavni cilindar

Mnogi ljudi zbunjuju ove dvije komponente:

Često postavljana pitanja

Možete li voziti s lošim pojačanjem kočnice?

Iako je moguće, opasno je. Kočnice će zahtijevati mnogo više sile papučice za zaustavljanje vozila, povećavajući zaustavljanje udaljenosti.

Koliko dugo traju pojačivači kočnice?

Većina posljednjih 100.000-150 000 milja, ali pravilno održavanje može produžiti njihov životni vijek.

Može li se popraviti pojačivač kočnice?

Neke komponente poput kontrolnih ventila i vakuumskih crijeva mogu se zamijeniti, ali unutarnji kvarovi obično zahtijevaju potpunu zamjenu pojačanja.

Imaju li električni automobili pojačane kočnice?

Da, oni koriste električne kočnice koje se ne oslanjaju na vakuum motora.

Zaključak

Pojačanje kočnice je bitna sigurnosna komponenta koja moderne kočioni sustavi čini učinkovitim i jednostavnim za upotrebu. Razumijevanje kako to funkcionira, prepoznavanje simptoma neuspjeha i provođenje pravilnog održavanja pomoći će osigurati da sustav kočenja vašeg vozila ostane pouzdan. Ako sumnjate na probleme s pojačanjem kočnice, odmah ga pregledava kvalificirani tehničar, jer problemi s kočnim sustavom mogu ugroziti sigurnost vozila.