Na što trebam obratiti pažnju prilikom instaliranja i održavanja automobilskih kočnica?

Ugradnja i održavanje automobilski kočni jastučići ključne su veze kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost kočionog sustava vozila. Pravilna instalacija i redovito održavanje kočnih jastučića ne samo da mogu poboljšati sigurnost u vožnji, već i proširiti radni vijek kočnica. Slijedi nekoliko važnih aspekata na koje treba obratiti pažnju prilikom instaliranja i održavanja kočnih jastučića:

Različiti modeli imaju različite zahtjeve za kočnice, uključujući veličinu, materijal, koeficijent trenja itd. Pri kupnji kočionih jastučića, provjerite jesu li odabrani kočni jastučići prikladni za kočni sustav vašeg vozila.
Upotrijebite originalne dodatke ili certificirane marke kako biste izbjegli korištenje kočionih jastučića od subdandove kvalitete kako biste osigurali performanse i sigurnost kočnog sustava.
Prije ugradnje novih kočionih jastučića, morate provjeriti stanje kočnog diska. Ako je površina kočnog diska neravnomjerno istrošena, pojavljuju se duboke ogrebotine ili pukotine, kočni disk treba zamijeniti na vrijeme, u protivnom će utjecati na normalan rad kočnice.
Ako je kočni disk lagano istrošen, može se polirati i obrezati, ali ako se ozbiljno nosi, najbolje je zamijeniti kočni disk.
Provjerite je li smjer kočnice točan tijekom instalacije. Neki kočni jastučići imaju određene upute za ugradnju, a tijekom instalacije trebali biste obratiti pažnju na oznake ili upute.
Provjerite je li kočni jastuk u čak kontakt s kočnim diskom tijekom instalacije. Ne dopustite nepotrebne praznine između kočnica i kočnica.

Prilikom ugradnje kočnice, možete upotrijebiti posebno mazivo s kočnicama (kao što je mast visoke temperature) za primjenu na kontaktnu površinu, nosač i vodič kočnice kako biste smanjili trenje i spriječili da kočni jastučić stvara prekomjernu toplinu ili buku zbog prekomjernog trenja.

Pazite da izbjegnete mazivo da kontaktira površinu trenja kočnice, jer će to smanjiti učinak kočenja.

Pri postavljanju kočnica, provjerite jesu li svi vijci i pričvršćeni zategnuti na mjestu kako bi se izbjeglo labavljenje. Kočnice, nosači kočnice i druge komponente moraju se pooštriti prema navedenoj vrijednosti zakretnog momenta.

Kočnice će se postupno nositi tijekom upotrebe, a debljinu kočnih jastučića treba redovito provjeravati. Općenito govoreći, kada je debljina kočnica manja od 3 mm, potrebno je razmotriti zamjenu.

Ako se kočni jastučić nosi neravnomjerno, može se dogoditi da su kočni kaliper, kočni disk ili drugi dijelovi kočnog sustava neispravni i potrebno ih je pregledati i popraviti.

Čišćenje površine kočnog diska presudno je za performanse kočenja. Redovito provjeravajte površinu kočnog diska na ulje, nečistoće ili druge onečišćenja.
Ako je potrebno, možete koristiti čistač kočnice za čišćenje površine kočnica, ali provjerite je li ostatak ostao nakon čišćenja kako ne bi utjecali na performanse kočenja.

Tijekom vožnje izbjegavajte česte naglo kočenje ili dugotrajno kontinuirano kočenje, zbog čega će se kočnice brzo istrošiti.
Naučite koristiti kočenje motora kako biste smanjili teret na kočionim jastučićima, posebno pri vožnji u planinskim područjima ili dugim nizbrdicama.
Ako postoji nenormalan zvuk pri kočenju (poput oštrog zvuka trenja kočnice), može se dogoditi da se kočni jastučić nosi do krajnjih granica ili na površini kočnica postoji strani predmet.

Ako osjećate neravnu kočnu silu, sporo kočenje ili očiglednu vibraciju prilikom kočenja, može se dogoditi da postoji problem s kočnicama, kočnim diskom ili drugim dijelovima kočnica, koji je potrebno provjeriti i popraviti na vrijeme.

Kočni fluid je ključna tekućina u kočnicama. Redovna zamjena kočne tekućine može osigurati učinkovit rad kočnica. Kočnicu se uglavnom treba zamijeniti svake dvije godine ili na svakih 20.000 kilometara, ali treba uputiti specifične preporuke proizvođača vozila.

Kad je sadržaj vode u kočnoj tekućini previsok, to će uzrokovati smanjenje učinkovitosti kočnog sustava, a postoji čak i rizik od kvara kočnice.

Različite marke i vrste kočnih jastučića imaju različito trošenje. Kočnice treba redovito provjeravati kako bi se vidjeli jesu li ravnomjerno istrošeni. Ako se utvrdi da se jedna strana nosi brže, može se dogoditi da se kočnica zaglavi ili je kočni sustav neuravnotežen, što je potrebno popraviti.

Ako se instaliraju kočnice s visokim performansama, obratite posebnu pozornost na njihovo trošenje kočnog diska, jer neki kočni jastučići mogu biti agresivniji od običnih kočnih jastučića.

Radno stanje kočnice kalipera izravno će utjecati na habanje kočnice. Ako čeljusti ne radi ispravno (poput kalipera zaglavljenog ili je uljana brtva oštećena), to će uzrokovati neravnomjerno trošenje kočnice.

Redovito provjeravajte je li čeljusti fleksibilan i postoji li curenje ulja. Podmažite ili zamijenite ako je potrebno.

Ako postoje mjehurići u sustavu kočnica, to će uzrokovati da kočnice budu slabe ili ne uspijevaju. Redovito provjeravajte kočni sustav na infiltraciju zraka i po potrebi ga odzračite.

Kočnice su vitalni dio sigurnosnog sustava automobila. Instalacija i održavanje zahtijevaju pažljivost. Pri instaliranju kočnih jastučića provjerite odgovara li dodaci i pravilno ih instalirajte i izbjegavajte upotrebu inferiornih ili neprikladnih kočionih jastučića. U svakodnevnoj upotrebi redovito provjeravajte trošenje kočnih jastučića, zamijenite ih na vrijeme i obratite pažnju na cjelokupno održavanje kočnica kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost kočnog sustava.